近日，中国电建轨道交通建设市场喜讯连连，连续中标市域（郊）铁路成都至眉山线工程、津潍高铁济南联络线站前工程、京雄商高铁雄安新区至商丘段站前工程等项目，中标总额超152亿元。

其中，以106.04亿元中标市域（郊）铁路成都至眉山线工程施工总承包项目，这也是公司在成都承建的第四条轨道交通线路。 该工程是国家《成渝地区双城经济圈多层次轨道交通规划》中的重点项目。线路全长约59公里，其中成都段约19公里，眉山段约40公里，起于天府新区红莲站，止于眉山市眉山东站，全线共设13站，最高运行速度每小时160公里。项目建成后，将实现眉山东站到成都30分钟轨道通勤。将进一步强化成眉两市交通联系，加快打造“轨道上的都市圈”，更好满足人民群众在成眉之间多样化的出行需求，发挥成都都市圈中心城市辐射引领作用，推动区域产业发展提档升级。

电建路桥公司、水电四局、七局组建的联合体以21.42亿元中标津潍高铁济南联络线站前工程JBTJ-4标。正线长度27.44公里，包含商惠滨1号特大桥、丰收河大桥、商惠滨2号特大桥，制梁场1处，棚洞1处，制架梁765孔，特殊结构梁11处等。津潍高铁的实施意味着山东将新添一条“出省大道”，连接京津冀和长三角，给山东经济社会发展带来更多机遇，对于完善全国高铁路网结构、支撑带动经济社会高质量发展具有重要意义。

水电五局以24.74亿元中标新建北京至雄安新区至商丘高速铁路（以下简称：京雄商高铁）雄安新区至商丘段站前工程施工8标段。线路长度33.46公里，施工内容包括临清东站（不含站房），区间、站场路基工程，正线特大桥2座，洪评河流河道铺砌工程等。京雄商高铁雄安新区至商丘段，设计时速350公里、正线全长552公里，途经3省、9市25县（区），是我国又一条南北高铁大通道，“八纵八横”高铁网京港（台）通道的重要组成部分。同时，京雄商高铁雄安新区至商丘段可实现与京广、京沪高铁的互联互通，区域路网地位十分重要，对服务雄安新区建设、助力京津冀协同发展，具有十分重要的意义。

  责任编辑：谢峰